মার্কিন শুল্কগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং চীনের ইস্পাত বাজার: রফতানি প্রবৃদ্ধি শিল্প আপগ্রেডিং এবং বৈশ্বিক প্রবৃদ্ধিকে উত্সাহিত করেছে
মার্কিন রফতানির পতনের পর থেকে চীনা সংস্থাগুলি উদীয়মান বাজারগুলিতে পরিণত হয়েছে। আমেরিকা 2018 সালে আমদানি করা ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামে 25% শুল্ক আরোপ করার সাথে সাথে চীনের ইস্পাত রফতানি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি গুরুতর সংকোচনের মুখোমুখি হচ্ছে। মার্কিন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কমিশনের ডেটা দেখায় যে মার্কিন স্টিল আমদানির চীনের অংশটি ২০১ 2017 সালে 12% থেকে দ্রুত হ্রাস পেয়েছে 2022 সালে 3% এরও কম, উচ্চ-প্রান্তের পণ্য যেমন সিম পাইপ এবং সিলিকন স্টিল শিটের মতো সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।
শিল্প বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে এই ব্যবস্থাগুলি কার্যকরভাবে মার্কিন বাজারে চীনা ইস্পাত সংস্থাগুলির অ্যাক্সেসকে অবরুদ্ধ করেছে, তাদের দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়া, মধ্য প্রাচ্য এবং আফ্রিকার দিকে যেতে বাধ্য করেছে। উদাহরণস্বরূপ, 2022 সালে, চীন থেকে ভিয়েতনামের ইস্পাত আমদানি 15%বেড়েছে, আঞ্চলিক প্রতিযোগিতা তীব্র করে তোলে এবং স্থানীয় দামের উপর চাপ সৃষ্টি করে। ঘরোয়া বাজারের চাপ এবং পতনশীল রফতানির ক্ষেত্রে নীতিগত প্রতিক্রিয়াগুলি চীনের ঘরোয়া ইস্পাত সরবরাহের আঠালোকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে। ২০২২ সালে, চীনের অপরিশোধিত ইস্পাত আউটপুট ছিল ১০১.৩ বিলিয়ন টন, তবে রিয়েল এস্টেট শিল্পে দুর্বল চাহিদা ইনভেন্টরিগুলি ঠেলে দিয়েছে এবং উত্পাদন ব্যয় লাইনে দাম টেনে নিয়েছিল। এই ভারসাম্যহীনতার সমাধানের জন্য, চীন তার ক্ষমতা হ্রাস নীতিটি দ্বিগুণ করেছে, ২০২৩ সালের মধ্যে অপরিশোধিত ইস্পাত আউটপুটকে প্রায় ২০ মিলিয়ন টন কেটে দিয়েছে। এদিকে, উচ্চ-গতির রেল ও পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি প্রকল্পগুলি-নির্মাণ-সম্পর্কিত খরচ 5%-বছর-বর্ষের সাথে বাড়ানো ঘরোয়া ইস্পাত চাহিদা সহ 14 তম পাঁচ বছরের পরিকল্পনার অধীনে অবকাঠামোগত বিনিয়োগ। গ্লোবাল সাপ্লাই চেইন পুনর্গঠন চীনা সংস্থাগুলি ভিয়েতনাম এবং মালয়েশিয়ার মতো তৃতীয় দেশগুলিতে উত্পাদন স্থানান্তরিত করার বিষয়ে বিবেচনা করছে, তবে কঠোর নিয়মকানুনগুলি এই প্রচেষ্টাগুলিকে জটিল করে তোলে। একই সময়ে, অন্যান্য বাজারে চীনা ইস্পাত পণ্য প্রবেশের ফলে দাম যুদ্ধগুলি নিয়ে উদ্বেগ উত্থাপন করা হয়েছে, কিছু দেশকে ডাম্পিং বিরোধী ব্যবস্থা বিবেচনা করতে প্ররোচিত করে। উচ্চ-মূল্যবান পণ্যগুলিতে রূপান্তর এবং বাণিজ্য বাধাগুলির মুখোমুখি সবুজ রূপান্তর, চীনা ইস্পাত সংস্থাগুলি তাদের উচ্চ-মূল্য-যুক্ত পণ্যগুলিতে আপগ্রেডকে ত্বরান্বিত করছে। উচ্চ-মানের স্টিলের রফতানি যেমন অটোমোটিভ শিটস এবং বৈদ্যুতিক স্টিলের এখন চীনের মোট ইস্পাত রফতানির 35%, 2018 সালে 25% থেকে বেশি। শিল্পটি বিশ্বব্যাপী ডিকার্বনাইজেশন প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য হাইড্রোজেন স্টিলমেকিং এবং বৈদ্যুতিক আর্ক চুল্লি সহ সবুজ প্রযুক্তি গ্রহণ করছে। বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে আসন্ন ইইউ কার্বন ট্যাক্স নতুন চ্যালেঞ্জ আনতে পারে এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রতিযোগিতার জন্য টেকসই অনুশীলনগুলি প্রয়োজনীয়।
ভূ -রাজনৈতিক উত্তেজনা এবং ভবিষ্যতের ঝুঁকি
মার্কিন কৃষি ও স্বয়ংচালিত পণ্যগুলির বিরুদ্ধে চীনের পাল্টা ব্যবস্থা সত্ত্বেও, এর ফোকাস আঞ্চলিক বিস্তৃত অর্থনৈতিক অংশীদারিত্বের (আরসিপি) এর মতো বহুপাক্ষিক কাঠামোর মাধ্যমে বাণিজ্যকে বৈচিত্র্যময় করার দিকে রয়েছে। তবে কার্বন নিঃসরণ বা বাণিজ্য বিধিনিষেধ সম্পর্কিত পশ্চিমা অর্থনীতির মধ্যে শক্তিশালী সমন্বয় চীনা ইস্পাত শিল্পের জন্য একটি প্রধান ঝুঁকি।
দৃষ্টিভঙ্গি
মার্কিন বাণিজ্য যুদ্ধের স্বল্পমেয়াদী শক চীনের ইস্পাত শিল্পে কাঠামোগত সংস্কারকে অনুঘটক করেছে, তবে দীর্ঘমেয়াদী সাফল্য উদ্ভাবন, সবুজ রূপান্তর এবং একটি নমনীয় গ্লোবাল সাপ্লাই চেইন কৌশল উপর নির্ভর করে। যেহেতু বাণিজ্য যুদ্ধ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে পরিণত হয়েছে, শিল্পের মানিয়ে নেওয়ার ক্ষমতা তার ভবিষ্যত নির্ধারণ করবে। ডেটা উত্স: ওয়ার্ল্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশন, চীন আয়রন এবং স্টিল অ্যাসোসিয়েশন, মার্কিন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কমিশন।
